«Умная» инфраструктура и Глобальная тигровая инициатива

Инженерно-строительные работы и объекты для обеспечения жизнедеятельности миллионов людей в азиатских странах (дороги, гидростанции, объекты горной промышленности и пр.) стали одной причин снижения уровня биоразнообразия в регионе и оказали особо сильное отрицательное влияние на природную среду обитания азиатского тигра. Стала очевидной необходимость во внедрении соответствующих методов планирования и проектирования. Создание группы «Умная инфраструктура» (УИ) и запуск Глобальной тигровой инициативы (ГТИ) являются результатом концептуального сдвига в пользу применения более адекватных подходов к планированию развития инфраструктуры, предусматривающих пристальное внимание к чувствительности экосистем, ареалам и популяциям тигра.

Влияние развития инфраструктуры на биоразнообразие носит многослойный характер: оно может иметь самые разные последствия – от явных до скрытых. В некоторых случаях оно становится очевидным сразу, например, когда разрушается среда обитания в результате строительства сельских автомагистралей. Помимо прочего, строительство и эксплуатация дорог приводят к фрагментации местообитаний в связи с возведением барьеров на пути передвижения животных и к деградации местообитаний из-за попадания туда со стоком автомобильных химикатов. Кроме того, на близлежащих территориях часто ухудшается качество воздуха. В результате строительства протяженных линейных объектов коммунального назначения перекапывается и уплотняется почва на обширных участках с последующим распространением там инвазивных видов растений. Во многих случаях подобные последствия можно предотвратить или минимизировать посредством принятия правильной политики.

В настоящее время группа «УИ» занимается разработкой государственных программных механизмов защиты ключевых местообитаний тигра от разрушения в процессе социально-экономического развития; эти механизмы основываются на планировании создания «умной экологичной» инфраструктуры и осторожном промышленном развитии. В частности, разрабатываются инструменты для включения в политику и пути интеграции мер по сохранению биоразнообразия в проекты строительства дорог и гидроэлектростанций и горные работы с сильной фокусировкой на сохранение популяций и среды обитания тигра.

УИ признает, что Всемирному банку необходимо принять специальную защитную политику, ориентированную на сохранение тигра, которая распространялась бы на проекты развития инфраструктуры. Странам ареала тигра УИ должна определить направления совершенствования политики. Группа «Умная инфраструктура» является «первопроходцем» в разработке походов, выходящих за рамки «огораживания забором» и обеспечивающих защиту посредством интеграции в государственную политику и системы принятия решений наиболее эффективных мер и задач по производству поддающихся количественной оценке благ. Некоторые реалии создания инфраструктуры часто затрудняют поиск компромиссных решений, позволяющих обеспечивать сохранение биоразнообразия. Группа УИ оценивает потенциал для проектирования инфраструктуры, которая бы фактически способствовала сохранению биоразнообразия и тигра, вместо того, чтобы пытаться лишь предупреждать и минимизировать неблагоприятные экологические последствия.